=======
|
Курилка Оффтоп, обсуждаем любые темы не связанные с форумом. |
|
Опции темы | Опции просмотра |
07.05.2012, 03:21 | #61 | ||||||||
Полиглот
Регистрация: 09.06.2009
Адрес: С Марса
Сообщений: 2,117
Сказал(а) спасибо: 1,591
Поблагодарили 4,759 раз(а) в 1,981 сообщениях
|
Re: Общая история
История LEGO
Бренд Лего (LEGO) является сегодня самым известным в мире игрушек. Даже более известным, чем Hasbro и кукла Barbie. Но мало кто знает, что датская компания начинала свою историю, как обычный производитель деревянных изделий. А первые игрушки Лего (LEGO) были и вовсе выполнены из дерева. Однако компания сумела вырасти до такого объема, что ее знаменитые конструкторы стали копировать другие фирмы-пираты, которые выпускали похожие наборы игрушек пачками. А ведь Сет Годин как-то сказал: "Если вас копируют, то это означает, что вы действительно сделали что-то замечательное". Детство... деревянные игрушки История Лего (LEGO) ведет свое начало с 1932 года, когда Оле Кирк Кристиансен основал в Дании компанию по производству товаров для повседневного обихода. Продукцию Оле делал из дерева, при этом изначально основную прибыль компании приносили лестницы и гладильные доски, спрос на которые резко упал в период мирового финансового кризиса. Нужно было искать новую нишу. И Оле разглядел ее в производстве деревянных игрушек, так как спрос на них не ослабевал даже в тяжелые с финансовой точки зрения времена. Главным помощником Оле уже в то время был его сын, который трудился вместе с отцом с 12 лет. Начав выпуск игрушек, Кристиансен начал искать название для своей компании. Он дал задание всем работникам фабрики предложить свой вариант названия. Предложений было много, но в итоге выбрали то, что придумал сам основатель – слово LEGO, которое происходило от двух других – Leg и Godt, которые вместе означают «играть хорошо». Несколькими годами позже основатель узнал, что сама фраза «LEGO» на латыни означает «я учусь» или «я складываю». Очевидно, что осознание этого серьезно повлияло на будущую историю компании. Хотя, говорить о том, что над названием думала вся компания слишком уж громко. Трудилось в Лего (LEGO) тогда всего 7 человек, увлеченных плотников, получающих огромное удовольствие от создания новых вещей. И они уже тогда заботились о качестве продукции. Над их рабочими местами возвышалась надпись, повешенная на стену Оле Кристиансеном: «Только лучшее является достойным». К 1936 году компания уже имела в своем распоряжении набор из 42 различных игрушек. При этом все они уже тогда были далеко не самым дешевым удовольствием (сейчас Лего (LEGO) стоит, как и раньше достаточно дорого). При этом компания все еще продолжала заниматься производством не только игрушек, но и другой продукции из дерева. В 40-е годы в истории компании произошло много изменений. Во-первых, сгорела ее единственная фабрика. Сразу же после восстановления стало ясно, что теперь Лего (LEGO) будет заниматься только игрушками. Рост персонала продолжался все эти годы и достиг к 1943 году 40 человек, а ровно через год Кристиансены наконец зарегистрировали компанию официально, назвав ее «LegetOjsfabrikken LEGO Billund A/S». В 1947 году происходит знаменательное событие, которое навсегда перевернуло историю компании. Лего (LEGO) получает права на разработку английского психолога Mr. Hilary Harry Fisher Page’а. Собственно, это был небольшой пластиковый кубик, который мог соединяться с другими подобными деталями, благодаря чему можно было даже собрать какую-то небольшую конструкцию, которая, впрочем, в то время еще не особо располагала возможностями крепления, а потому так же быстро распадалась, как и собиралась. Но это старт. Сыну Оле Готфриду к тому моменту уже было 30 лет, и он не меньше отца занимался делами компании. Готфрид понимал, что будущее именно за такими игрушками. В Лего (LEGO) стали постепенно отходить от дерева, в пользу пластмассы. Поэтому Кристиансены приобретают в этом году крупнейшую в Дании форму для отливки пластика, которая позволяет им поставить производство таких игрушек на поток (надо сказать, что за эту форму датчанам пришлось выложить целых 30 тысяч местных крон, что очень немало, учитывая, что очень дорогая игрушка тогда стоила 36 крон). В конце 40-х годов у компании было в наличии около 200 различных моделей пластиковых и деревянных игрушек. Но Лего (LEGO) еще был вовсе не тем, каким мы его знаем сегодня. Кубики, права на которые получила компания Лего (LEGO), пока еще были не пригодны для полноценного конструктора. А потому не выпускались. Вплоть до 1958 года, когда (уже) руководитель компании Готфрид Кристиансен не запатентовала систему строительных элементов из кубиков. Это была абсолютно новая система, позволявшая гораздо прочнее соединять между собой детали конструктора. Теперь он мог называться именно так. Конструктор. Впрочем, до появления знаменитых кубиков Лего (LEGO) при руководстве Готфрида произошло еще одно важнейшее событие. В 1955 году был выпущен тематический набор игрушек Лего (LEGO). Это был прообраз того, что мы увидим через много лет, когда компания станет выпускать свои популярнейшие тематические серии (космос, город, рыцари, ковбои и так далее). Первые наборы стали пользоваться огромной популярностью. Новое будущее бренда LEGO В 1960 году сгорает цех компании, занимавшийся производством деревянных игрушек под брендом Лего (LEGO). В компании пришли к выводу, что не будут возобновлять их производство, а отремонтированный цех займется пластмассой. К тому моменту Лего (LEGO) уже продавала во многих странах мира 50 своих наборов конструктора. А в 1962 году была открыта частная авиакомпания Лего (LEGO). Конструкторы начали возить в США. Несомненно, выход на этот сверхприбыльный рынок стал очень важным событием для датчан, старавшихся увеличить сбыт своих игрушек во всем мире. Через 2 года после открытие своей взлетно-посадочной полосы Лего (LEGO) начинает поставлять в своих наборах конструкторов небольшую инструкцию по сборке, в которой указывается, что нужно сделать, чтобы собрать модель, изображенную на упаковке. Уже скоро инструкции станут неотъемлемой частью каждого набора в Лего (LEGO). Кроме того, в это время компания начинает более тщательно вести работу с клиентами, благодаря чему повышается качество конструкторов. Лего (LEGO) была одной из тек фирм, которые спрашивали у клиента - что ему нужно. И только потом приступали к разработке товара. Такое сотрудничество вылилось в появление сверхуспешного проекта – набора железной дороги из конструктора Лего (LEGO). Надо ли говорить, что к середине 60-х годов на основной фабрике Лего (LEGO) работало более полутысячи человек. Но на этом компания не перестала эволюционировать. В 1967 году на свет появился кубик ДУПЛО (DUPLO), ставший ключевой фигурой в одноименном наборе для детей младшего возраста. Пока проходили операции по патентованию новой разработки компании, в ней уже вовсю думали об открытии парка LEGOLAND, который появился в Дании спустя год после появления ДУПЛО (DUPLO), в городе Биллунд. Кроме того, компанию Лего (LEGO) в этом году оценили еще и критики. Она удостоилась премии лучшей игрушки года в Люксембурге. Но это еще было начало становления компании, завоевывающей детские сердца… Стремительное развитие ассортимента LEGO Если говорить про продукцию Лего (LEGO) тех лет, то может показаться, что компания ориентировалась исключительно на представителей мужской половины человечества. Это не совсем верно, так как продукция для девочек в ассортименте Лего (LEGO) тоже была. Например, в 70-е годы выпускались кукольные домики с мебелью. А проект ДУПЛО (DUPLO) и вовсе был одинаково рассчитан и на девочек, и на мальчиков. Хотя, конечно, даже сегодня большая часть продукции Лего (LEGO) создается с уклоном на мужскую аудиторию. И это не дискриминация, просто конструкторы они любят больше. В 1973 году был разработан знаменитый логотип Лего (LEGO), который сегодня известен большинству людей на планете. После появления нового логотипа компания стала открывать производство и за пределами Дании. Первой страной, принявшей у себя фабрику Лего (LEGO), стала горная Швейцария. К 1977 году компанию Лего (LEGO) возглавлял уже внук Оле Кристиансена Кельд. К тому времени Лего (LEGO) уже выпускала множество различных наборов на любой вкус, среди которых были даже в какой-то мере технические решения. В это время появились наборы, содержащие фигурки с подвижными конечностями. Именно в 1979 года появляется первый по-настоящему тематический набор Лего (LEGO), который положит начало классификации продукции компании вплоть до сегодняшнего дня – это будет набор LEGOLAND Space. Космос станет лишь началом для Лего (LEGO). Но очень успешным началом. Ассортимент Лего (LEGO) рос не по дням, а по часам. Но главное – потребители обожали продукцию этой компании. Она была действительно оригинальной, привлекательной, интересной. В 1980 году любители Лего (LEGO) выразили любовь к компании, построив огромную башню в 13,1 метра из этого конструктора. Впечатляет, не правда ли? Но не стоит думать, что это самая высокая башня, созданная из Лего (LEGO). Вовсе нет! В конце 90-х годов в Москве была построена башня из LEGO в 24,88 метра. Она вошла в книгу рекордов Гиннесса. Успех космического, и некоторых других наборов Лего (LEGO) был ошеломляющим. Но еще больше компания получила от набора «Замок» (CASTLE), который был выпущен в 1984 году. Тема средневековья оказалась очень популярной среди поклонников продукции Лего (LEGO). В этом же году были показаны экспериментальные модели из набора Лего (LEGO). Уже через 2 года проект получил серьезное развитие, став в некотором роде проводником школьников в мир знакомства с роботами. Этот набор специально разрабатывался в учебных целях, но снискал большую популярность во всем мире, несмотря на цену и сложность. В конце 80-х новые наборы Лего (LEGO) появлялись постоянно. Кроме того, развивался и развлекательный парк компании. В 1986 году Лего (LEGO) стала поставщиком игрушек королевского двора Дании. Почетное звание, которое является лучшей рекламой. В 1990-е годы Лего (LEGO) будет успешно продаваться во всем мире, который наводнится многочисленным подделками, вроде Atko. Тем не менее, они все будут отличаться от оригинала своим гораздо более низким качеством (что, правда, будет подтверждено и ценой). Наше время Сейчас компания Лего (LEGO) находится на стадии выхода из затяжного кризиса. Простые игрушки потеряли свою привлекательность в связи с повсеместным распространением компьютерных игр. Кроме того, датская компания некоторое время назад стала настоящей жертвой диверсификации. Стали появляться парфюмерные наборы Лего (LEGO), одежда, и многое другое, что сильно мешало бренду и приносило лишь убытки, которые в 2003 году составили порядка 300 миллионов долларов. К тому же у компании был поставлен не очень эффективно процесс производства, из-за чего она теряла деньги, не минимизировала по максимуму издержки. Для того чтобы исправить эту плачевную ситуацию в Лего (LEGO) пригласили CEO Йоргена Виг Кнудсторпа, который сразу же взялся за дело. Во-первых, он перевел производство в более дешевые страны. Во-вторых, отказался от убыточных бизнесов и новшеств в компании. Кроме того, Йорген обратил серьезное внимание компании на сеть интернет, где она может получать новые идеи от своих клиентов. Дела у Лего (LEGO) пошли на поправку. И хочется верить, что компания вернет себе былую славу, не схоронившись под тяжестью компьютерных игр. |
||||||||
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
25.05.2012, 15:36 | #62 | ||||||||
Полиглот
Регистрация: 09.06.2009
Адрес: С Марса
Сообщений: 2,117
Сказал(а) спасибо: 1,591
Поблагодарили 4,759 раз(а) в 1,981 сообщениях
|
Re: Общая история
«Матросская тишина»
(ФБУ ИЗ-77/1 УФСИН РОССИИ ПО ГОРОДУ МОСКВЕ) В Восточном Административном округе столицы расположен один из самых известных изоляторов страны – следственный изолятор № 1, именуемый в народе «Матросская тишина», ныне - Федеральное бюджетное учреждение «Следственный изолятор № 1 Управления Федеральной службы исполнения наказаний по г. Москве». ИСТОРИЯ История учреждения началась в 1775 году, когда Екатериной II на нынешнем месте расположения следственного изолятора был основан смирительный дом для «предерзостных», который находился в ведении Общества Призрения. В декабре 1850 года в доме освящена церковь «Всех скорбящих », в которой уже в XX веке появилась своя колоколенка... Далее история следственного изолятора развивалась стремительно и довольно интересно. В 1870 году дом для «предерзостных» был переименован в Московскую исправительную тюрьму, в которой могли содержаться 300 мужчин и 150 женщин. Заключенные - мошенники, воры, мелкие преступники. Цель исправительной тюрьмы - «дать в руки этому сброду известное ремесло». В1918 году исправительно-трудовая тюрьма в Сокольниках (Матросская тишина) была модернизирована. Здесь Центральным карательным отделом НКЮ был организован первый в Советской России реформаторий. В его уставе значилось, что он учрежден «в целях обучения, воспитания и подготовки к трудовой жизни молодых людей 17-21 года путем преподавания практических знании, которые позволят приспособить их к честному труду». В 1947 году, когда в Москве и Московской области насчитывалось примерно 18 тюрем, в том числе и специальная тюрьма, эти учреждения имели двойное подчинение - области и городу. История «Матросской тишины», значащейся в архивных документах, как тюрьма № 14 началась годом раньше-в 1946 году. Она состояла из двух режимных корпусов, где содержались заключенные. На территории тюрьмы располагалась котельная. Административный корпус, барак для хозяйственной обслуги, жилые помещения барачного типа для сотрудников были построены из древесины. Вскоре, после закрытия нескольких тюрем города, территория «Матросской тишины» была расширена. А в 1956 году с разделением тюрем на областные и городские учреждение было переименовано в «Тюрьму № 1». С середины 50-х годов и вплоть до 1997 года в третьем режимном корпусе тюрьмы вновь стали содержать малолетних преступников. Здесь несовершеннолетние заключенные получали среднее образование и одновременно зарабатывали деньги на приобретение товаров для личного пользования в ларьке следственного изолятора, работая в картонажных мастерских, изготавливая мелкие товары (елочные игрушки, конверты и т.д.). После реконструкции (1982- 1989 годах) в переоборудованных и реконструированных корпусах разместилась больница, в которой получают многопрофильное квалифицированное лечение люди, заключенные под стражу, которых привозят со всех следственных изоляторов Москвы. В изоляторе оборудована единственная в городе комната психологической разгрузки, облицованная уникальным минералом - шунгитом, обладающим лечебными свойствами – снятием с человека психологической и физической нагрузок. В 90-е годы на территории были проведены строительные работы, как в корпусах для заключенных, так и в помещениях для сотрудников подразделения. В том числе построили и собственную столовую. |
||||||||
01.06.2012, 03:02 | #63 | ||||||||
Полиглот
Регистрация: 09.06.2009
Адрес: С Марса
Сообщений: 2,117
Сказал(а) спасибо: 1,591
Поблагодарили 4,759 раз(а) в 1,981 сообщениях
|
Re: Общая история
Виагра — история изобретения
Как известно, виагра изначально разрабатывалась как средство от ангины. Мужчины всего мира должны быть благодарны жителям уэльского города Мертир Тайдфил. Именно здесь в 1992 году в ходе испытаний обнаружился замечательный побочный эффект препарата Виагра Уж сколько футурологи недавнего прошлого старались в прогнозах, какие еще чудеса сотворит человеческий разум до исхода двадцатого века. Одни говорили, что будет побежден рак, — ошиблись. Другие верили, что будет осуществлена управляемая термоядерная реакция и человек получит в руки неисчерпаемые источники энергии, — просчитались. Третьи надеялись, что будет открыта всеобщая теория поля, над которой долго и безуспешно бился Эйнштейн, — мимо. Четвертые предсказывали полет человека на Марс, — тоже нет. И, тем не менее, на закате века ученые сделали изобретение, о котором футурологи даже мечтать не могли. Даже в самом радужном сне такая победа человеческого гения над природой не снилась. Прав, прав был Мичурин — «мы не можем ждать милостей от природы, взять их у нее — наша задача». И — взяли. Взяли эту милость у природы и дали в руки (то есть не совсем в руки, а несколько в другой орган тела, но дали) Человечеству. Это изобретение надо высечь на скрижалях и поставить ему памятник. Собственно, за памятник вполне сойдут и фаллический монумент Джорджу Вашингтону в городе имени его имени, и Вандомская колонна в Париже, и Александрийский столп в Санкт-Петербурге. Имя этого изобретения звучит гордо, даже, пожалуй, более гордо, чем «человек» у Горького. Да, это Виагра! Имена исследователей, которые открыли роль окиси азота в развитии и поддержании нормальной эрекции теперь известно всем — Роберт Фэрчготт, Ферид Мюрада и Луис Игнарро. Открытие «Виагры» стало, по-видимому, третьим величайшим «случайным» открытием в медицине — после открытия рентгеновских лучей и пенициллина. Эти открытия были удостоены Нобелевской премии. Этой же высокой награды осенью 1998 года были удостоены и исследователи, открывшие, помимо прочего, свойства препарата «Виагра». История «Виагры» началась в 1992 году в Великобритании, в местечке Пфайзерс Сэндвич, в ходе фармакологических исследований фирмы «Пфайзер». Исследователи проводили клинические испытания нового лекарственного вещества — Цитрата Силденафила, который разрабатывался как средство для лечения ряда сердечных недугов. Ученые рассчитывали на то, что цитрат силденафила будет способствовать увеличению притока крови к сердечной мышце и снижению артериального давления. Однако было отмечено, что цитрат силденафила не оказывает существенного влияния ни на кровообращение в сердечной мышце (миокарде), ни на артериальное давление. Параллельно обнаружилось, что многие пациенты мужского пола, которые участвовали в исследовании, отказываются возвращать таблетки силденафила, несмотря на окончание тестирования. Причина отказа у всех этих пациентов была одна — все они отметили у себя резкое улучшение качества эрекций. Таким образом, несмотря на минимальное влияние нового лекарства на кровообращение в миокарде, силденафил вызвал ощутимый приток крови к мужским половым органам. Исследователи фармакологической компании «Пфайзер» отнеслись к этому неожиданному свойству цитрата силденафила с должным вниманием и сумели распознать в нем мощное средство для борьбы с нарушениями эрекций. Новый препарат получил название «Виагра» — название родилось как бы в результате слияния слов «Vigor» (власть, энергия, сила) и Ниагара — самый мощный водопад в Северной Америке. Механизма действия «Виагры» прост: препарат увеличивает количество крови, поступающей в половой член. Это и помогает мужчине вызвать естественную эрекцию. «Виагра» действует только тогда, когда мужчина испытывает естественное сексуальное возбуждение, а когда половой акт закончен, половой член естественным образом возвращается в расслабленное состояние. Другими словами, «Виагра» действует только на естественные механизмы возникновения эрекции и в этом ее бесспорная новизна и секрет огромной популярности. С 1993 года начались продолжительные клинические испытания, необходимые для подтверждения свойств «Виагры». В результате этих испытаний была доказана высокая эффективность «Виагры» для лечения импотенции и высокая безопасность этого препарата. И как закономерный финал — 27 марта 1998 года Департамент США по продовольствию и лекарствам одобрил применение «Виагры». С этого момента «Виагра» начала свое победоносное наступательное шествие по миру и за это небольшое время буквально взорвала планету. Ажиотаж был шквальным. За первую неделю с момента поступления препарата в продажу на Виагру было выписано 247.666 рецептов. Вторая неделя увеличила число страждущих более чем на 50.000! В итоге только в 1998 году компания «Пфайзер» продала Виагры на 1 миллиард долларов. Действие препарата «Виагра» оценивали более чем у 3000 мужчин в возрасте от 19 до 87 лет в исследованиях эректильных дисфункций, проводимых во всех странах мира. Длительность нарушений эрекций у этих больных составила в среднем 5 лет (от 6 месяцев до 26 лет), а расстройства эрекции были органической, психогенной и смешанной органической и психогенной природы. |
||||||||
Пользователь сказал cпасибо: | valkad (03.01.2013) |
01.06.2012, 03:15 | #64 | ||||||||
Полиглот
Регистрация: 09.06.2009
Адрес: С Марса
Сообщений: 2,117
Сказал(а) спасибо: 1,591
Поблагодарили 4,759 раз(а) в 1,981 сообщениях
|
Re: Общая история
История создания стиральной машины
Есть по меньшей мере два объяснения тому, по какой причине появились первые стиральные машины. Согласно первому объяснению, их создали заботливые мужья, чтобы облегчить труд жен. По второму — толчком послужила необходимость в обстирывании большого числа сосредоточенных в одном месте холостых мужчин (городки золотоискателей, морские порты и т.д.). Скорее всего, справедливы обе версии. Много веков назад мореплаватели стали использовать движение своего судна для стирки белья: его привязывали к канату и бросали за борт. Пенная струя быстро смывала с ткани всю грязь. А в это время на берегу подруги моряков терли белье о камни, для пущей эффективности используя в качестве абразива песок. Так была найдена первая из составляющих стирки — механическое воздействие на ткань. Что касается второй — химической — составляющей, то и ее человек открыл очень давно. При археологических раскопках на холме Сапо в Риме были найдены остатки древнейшего мыла, для приготовления которого использовались зола и жир приносимых в жертву богам животных. Все же стирка белья была исконно женским делом и одной из первых женских профессий. Услуги прачек всегда пользовались большим спросом, а их труд был очень тяжел: с ранней весны до поздней осени они стирали в проточной воде, стоя на коленях на деревянных мостках. Предварительно белье кипятили дома в котле, а затем несли тяжелую корзину к реке или пруду. Мостки для полосканья белья превращались в своего рода женский клуб, откуда, к дружной радости собравшихся женщин, любой мужчина изгонялся мокрой тряпкой. Женщины, которые не имели возможности пользоваться услугами прачки, примерно раз в месяц устраивали в доме большую стирку. Как правило, стирали только нижнее и постельное белье, полотенца, детскую одежду. Все остальное — мужские камзолы и штаны из шерсти и бархата, дамские шелковые платья, расшитые корсажи и сюртуки не стирали вовсе, а лишь держали над паром и затем чистили щеткой. (Ну чем не сухая химчистка?) Еще в древнем Вавилоне была предпринята, вероятно, первая попытка механизировать эту трудоемкую процедуру. До нас дошли наскальные изображения больших деревянных колес с лопастями, вращая которые, «перелопачивали» мокрое белье в больших чанах. И в Новое время лучшие умы были заняты проблемой механизации стирки. В 1797 г. было создано одно из таких приспособлений — стиральная доска. В бумагах великого немецкого поэта и мыслителя Гете найдены относящиеся ко второй половине 18 века описания гипотетического устройства — машины для стирки белья. Однако в реальность подобные идеи были впервые воплощены не учеными, а простыми людьми — крестьянами и золотоискателями. Американские фермеры и крестьяне Западной Европы, чьи хозяйства раньше, чем фабрики в городах, оказались оснащены паровыми машинами для приведения в действие сельскохозяйственных механизмов, для того, чтобы облегчить труд своих жен, мастерили прочные бочки, внутри которых вращалась крестовина (сейчас мы бы назвали ее активатором). Вращение осуществлялось от приводного ремня или зубчатой передачи. Механизмы получались очень красивые; их конструкция не стояла на месте, обрастая хитроумными приспособлениями. В середине 19 века подобные изобретения начали патентовать. В 1851 г. американец Джеймс Кинг запатентовал стиральную машину с вращающимся барабаном, которая очень напоминала современную. Только привод у его машины был ручным. А в 1856 году другой американец — Мур — запатентовал «устройство для стирки белья», которое представляло собой деревянный ящик на колесах, над которым двигалась деревянная рама сложной конструкции. В ящик складывали белье, до половины заполняли деревянными шариками и заливали моющим раствором. Приводимая в действие рычагом рама двигалась вверх-вниз, шарики перекатывались по белью, имитирую движение множества рук. Скорее всего, после каждой стирки шарики приходилось мыть вручную. К 1875 г. только в Америке было зарегистрировано более 2000 патентов на устройства для стирки. Не все идеи были жизнеспособными и получили дальнейшее развитие. Ясно, что, например, машина, которая за одну стирку обрабатывала только один предмет одежды, перспективы не имела. Зато машина, которую построил некий золотоискатель в Калифорнии, за один «замес» могла выстирать целую дюжину рубашек. Для ее работы нужно было запрячь десять мулов. Это был первый в истории «ландромат», то есть платный стиральный агрегат. Вероятно, клиенты этой общественной прачечной платили за каждую стирку золотым песком. Вплоть до конца 19 века машины для стирки в основном приводились в движение мускульной силой человека или животных. Такой была и машина Уильяма Блэкстона, которую этот житель штата Индиана в 1874 г. преподнес в подарок жене на день ее рожденья. Изобретение Блэкстона вошло в историю как первая бытовая стиральная машина. И, пожалуй, первая серийно выпускавшаяся на продажу: мистер Блэкстон, как истинный коммерсант, наладил производство и продажу своих машин по 2,5 доллара за штуку. Интересно, что основанная Блэкстоном компания и по сей день производит стиральные машины. Машины распространялись и совершенствовались. Важнейшим и неотъемлемым атрибутом стали ручные валки для отжима белья, изобретенные в 1861 г. Они заняли свое место на корпусе стиральной машины почти на полтора века, и до сих пор ими комплектуются простейшие машины-полуавтоматы. Но подлинный отсчет эры стиральных машин начинается с их серийного производства. В 1900 году немецкая фирма MIELE&CIE, производившая молочные сепараторы, начала делать маслобойки — деревянные кадки с вращающимися от ручного привода лопастями. Тогда же Карл Миле пришел к гениально простой идее — слегка доработать эту конструкцию и приспособить ее для стирки белья. В том же году начался серийный выпуск таких стиральных машин, которые стали пользоваться неожиданно высоким спросом. Идея была подхвачена другими, и деревянные стиральные машины стали выпускать разные европейские фирмы. Не обошлось и без курьезов. Когда в начале 20 века в Россию завезли партию немецких стиральных машин, смекалистые русские быстро приспособили их под ... маслобойки. Партия была моментально раскуплена, но белье продолжали стирать руками. Революцией в развитии стиральных машин стало применение мотора — на первых порах это мог быть как бензиновый двигатель внутреннего сгорания, так и электродвигатель. Одной из первых стиральных машин с электрическим приводом была машина Thor, которую примерно в 1908 г. Выпустила, а в 1910 году запатентовала компания Hurley Machine Company из Чикаго. Изобретатель машины Алва Фишер вошел в историю как создатель нового класса электробытовой техники. Машина имела деревянный барабан, который совершал по восемь вращений то в одну, то в другую сторону. Для того чтобы привести механизм вращения барабана в сцепление с валом электродвигателя, в нижней части машины имелся рычаг. Все передаточные механизмы машины открыты — о безопасности потребителя в те времена не слишком заботились. Американские социологи отмечают, что появление в 1920 г. бытовой стиральной машины «вернуло стирку в дом». До этого момента машинная стирка уже существовала, но в виде общественных прачечных, куда хозяйки сдавали белье. Появление доступной по цене и достаточно компактной для размещения в квартире стиральной машины сделало американскую женщину из потребителя услуг (в данном случае услуг прачечной) в потребителя технологичного товара, что способствовало быстрому росту соответствующей промышленности. Изменилась и структура занятости женщин: за десятилетие с 1910 г. по 1920 г. число домашней прислуги в США уменьшилось на 400 тысяч человек. Появление электробытовых приборов (а к 1925 г. уже 53,2% жилищ в США были электрифицированы), и в первую очередь, стиральных машин, позволило избавиться от ручной стирки и услуг прачек. К 1926 г. в Америке было продано 900 000 стиральных машин по средней цене 150 долларов за штуку, а к 1935 г. парк машин достиг 1,4 миллиона единиц при средней цене машины 60 долларов. Год за годом стиральные машины становились совершеннее. Сначала стиральные машины были неавтоматизированные активаторного типа. Но уже в середине 20 столетия стирку удалось автоматизировать. Потом хозяйки узнали и полюбили барабанные стиральные машины, машины с фронтальной и верхней загрузкой, с функцией отжима и сушки выстиранного белья... Сегодня рынок предлагает почти исключительно автоматизированные модели, с автоматическим заливом, подогревом и сливом воды, с запрограммированным переходом от одной операции к другой, несколькими режимами стирки и автоматическим выключением по окончании работы. Еще одна занятная новинка — ультразвуковая стиральная машина. Собственно, это не машина, а небольшой активатор, который помещается в середину емкости с моющим раствором и текстильными изделиями. Пьезокерамический излучатель возбуждает ультразвуковые колебания, образующие в растворе огромное количество микроскопических пузырьков, которые нарушают сцепление загрязненных микрочастиц с волокнами изделий и облегчают их удаление поверхностно-активными веществами стирального порошка или мыла. Таким образом, очищение волокон ткани происходит изнутри, что позволяет достигать высокой эффективности стирки. Качество стирки находится где-то посередине между ручной стиркой с последующим кипячением и стиркой в машине-автомате с функцией отбеливания. Количество белья не ограничено — от него зависит лишь требуемое время стирки. Помимо всего прочего, ультразвук довольно эффективно убивает микробы. К сожалению, отжимать ультразвук не умеет. Разумеется, главное достоинство этого приборчика для стирки, который язык не поворачивается назвать «стиральной машиной», — его малый размер и потребляемая мощность, которая составляет всего лишь несколько ватт. Поэтому такая машинка незаменима для путешественников и командировочных. |
||||||||
02.01.2013, 21:04 | #65 | ||||||||
Полиглот
Регистрация: 09.06.2009
Адрес: С Марса
Сообщений: 2,117
Сказал(а) спасибо: 1,591
Поблагодарили 4,759 раз(а) в 1,981 сообщениях
|
Re: Общая история
Первые отечественные электронные часы "Электроника 1"
Когда-то, давным давно, когда диваны казались большими горами, а под столом легче было пройти, чем обойти его, общество разделилось на два противоположных лагеря. А был во всем виноват минский завод НПО «Интеграл», выпустивший первые отечественные электронные часы "Электроника 1". Одна половина страны твердо сказала "НЕТ" и никогда не поменяем механику на непонятную электронику. Вторая половина сказала "ДА" на зависть всем. Ведь при ношении их на руке всегда вызывали неподдельный интерес окружающих, особенно в темное время суток. В 1974 году в Советском Союзе на предприятии «Интеграл» был налажен выпуск электронных часов с экраном на светодиодах ”Электроника-1″. Часы были воплощением стиля хай-тек 70-х – тяжелый хромированный корпус, прямоугольное красное окошко, при нажатии кнопки в котором загорались светодиодные цифры. Питались часы 2-мя батарейками СЦ-О,18 которые по тем временам были большим дефицитом, хватало их приблизительно на 9 месяцев работы. Ну а потом пошло поехало. Производство росло и осваивало новые модели часов. Появилась в 80-х легендарная модель Электроника 5. Это уже более поздняя модель конца 80-х с будильником в пластмассовом корпусе. А вот и легендарные часы "Монтана", которые были пределом мечтаний. Сначала были модели с 7-ми или 8-ми мелодиями, потом с И 16-ю мелодиями. Самое интересное, что производитель этой марки точно неизвестен, часы выпускались массово в восьмидесятых годах разными заводами в Гонкоге и Китае. На рынке стоили около 70 рублей. |
||||||||
29.05.2013, 00:22 | #66 | ||||||||
Полиглот
Регистрация: 09.06.2009
Адрес: С Марса
Сообщений: 2,117
Сказал(а) спасибо: 1,591
Поблагодарили 4,759 раз(а) в 1,981 сообщениях
|
Re: Общая история
История создания холодильника
Помещения для хранения продуктов, наполняемые льдом, появились несколько тысяч лет назад. Для императора Нерона слуги заготавливали на замерзших водоемах в горах снег и лёд. Южная Европа долгое время даже не подозревала того, что снег и лед способны принести пользу в хозяйстве. Знаменитый путешественник и купец Марко Поло, после длительного пребывания в Китае, написал книгу, в которой описал все достоинства льда и снега. Начиная с 18 века ёмкости из фаянса и фарфора заполнялись бутылками с вином, после чего сверху укладывали колотый лёд. Своеобразный холодильник подавали прямо к столу. В России широко использовались сруб, врытый в землю. Набитый большим количеством снега и льда, укрытый толстым настилом, поверх которого была насыпана земля и уложен дерн, такой ледник позволял хранить длительное время скоропортящиеся продукты. В 1686 году итальянец Франческо Прокопио открыл в Париже кафе Прокоп, которое пользовалось популярностью у парижан, за счёт того, что в нём продавали замороженные шербеты и мороженое. В 1803 году американский бизнесмен Томас Мур, поставляющий в Вашингтоне сливочное масло, представил миру прототип кухонного холодильника, изготовленного своими руками. Не имея возможности доставлять масло к месту назначения специальным транспортом, он разработал, а затем воплотил в жизнь модель, которая позволяла хранить продукты длительное время. Для изготовления рефрижератора, именно так бизнесмен назвал своё изобретение, ему понадобились тонкие листы стали, из которых и была изготовлена ёмкость для масла. Обёрнутая шкурками кролика, ёмкость была помещена в специальную бадью, изготовленную из кедровых клепок, и затем засыпана сверху льдом. Массово использовались в середине XIX века домашние ледники. Внешне их невозможно было отличить от обычных кухонных шкафов. Кроличьи шкурки для теплоизоляции уже не использовались, вместо них засыпались опилки и пробка. Отсек, который заполнялся льдом, в одних моделях был под камерой для продуктов, а в других над ней. Через кран талая вода сливалась в специальный поддон. 14 июля 1850 года американский врач Джон Гори впервые продемонстрировал процесс получения искусственного льда в созданном им аппарате. В своём изобретении он использовал технологию компрессионного цикла, которая применяется в современных холодильниках, а сам аппарат мог служить одновременно морозильником и кондиционером В 1857 году австралиец Джеймс Харрисон стал применять холодильные камеры, работающие с использованием компрессора, в пивоваренной и мясообрабатывающей промышленности. В 1857 году был создан первый железнодорожный вагон-холодильник. Французский учёный Фердинад Карре в 1858 году придумал, как за счёт абсорбции аммиака можно получать искусственный холод. Несмотря на то, что его способ был очень удачным, об изобретении забыли на несколько десятилетий. В начале XX века в Москве была открыта фирма, которая предлагала всем желающим агрегат под названием «Эскимо». Данный агрегат был изготовлен по принципу предложенному Фернаном Каре. При своих больших габаритах, агрегат не издавал громкого шума и был универсальным. Для работы необходимы были уголь, дрова, керосин или спирт. Один цикл работы «Эскимо» позволял получить 12 кг льда. В 1879 году аристократ из Германии Карл фон Линде изобрёл устройство с компрессором, для работы которого он использовал аммиак. Благодаря его холодильной машине появилась возможность производить лёд в огромном количестве. Данные агрегаты сразу же закупили многие бойни и фабрики, изготавливающие пищевые продукты. Принцип работы представлял собой циркуляцию холодного рассола по системе труб, которая была разветвлена, таким образом помещение, в котором хранились продукты, охлаждалось. Данное изобретение позволило многим предпринимателям открывать холодильные склады больших размеров. Первый бытовой электрический холодильник был создан в 1913 году. Как и промышленные холодильники, он работал с использованием принципа охлаждения.В первых бытовых холодильниках в качестве охлаждающей жидкости использовались достаточно токсичные вещества. |
||||||||
Пользователь сказал cпасибо: | Смотрящий (29.05.2013) |
04.04.2014, 02:53 | #67 | ||||||||
Полиглот
Регистрация: 09.06.2009
Адрес: С Марса
Сообщений: 2,117
Сказал(а) спасибо: 1,591
Поблагодарили 4,759 раз(а) в 1,981 сообщениях
|
Re: Общая история
История гвоздя
Гвоздь - простейший крепежный инструмент, известный с древности. В обиходе человека гвоздь находится около пяти тысяч лет. Гвоздь используется повсеместно и для различных целей. Без гвоздя ни ремонта сделать, ни повесить на стену картину, да зачастую и обувь они помогают починить домашнему мастеру. Но гвоздь нужен не только в быту. Без больших гвоздей - костылей не проложить железную дорогу, без гвоздя не обходятся ни мебельная, ни обувная, ни другие фабрики. Нужен он и в строительстве, и в судостроении. Появились гвозди еще у первобытного человека. В качестве гвоздя он использовал кости рыб и животных, колючки растений, заостренные корни и щепы деревьев. Ими скрепляли части построек, лодок, прибивали шкуры, служившие защитой от ветра и снега. Раскопки в одном из древнейших очагов цивилизации - Древней Месопотамии, расположенной между реками Тигр и Евфрат в Западной Азии, обнаружили заостренные стержни из глины, по форме очень похожие на желуди. Это были первые гвозди, которые пришли к нам с IV тысячелетия до новой эры. Каждый правитель, стремясь оставить о себе добрую память для будущих поколений, в каждом построенном по его приказу дворце или храме обязательно оставлял своеобразный запись. Вот здесь и понадобились гвозди из глины. На головку гвоздя ставили условный знак (штамп) правителя. Гвозди выжигали и втыкали в стену под глиняный слой. В руинах шумерского города Эриду был найден гвозди иной формы: тоже из глины, но с загнутым верхним концом. Считают, что на таких гвоздях-крюках жители вешали плетеные камышовые маты для украшения своих домов. При раскопках встречались еще глиняные гвозди с окрашенными в разные цвета и даже позолоченными квадратными головками. Их вдавливали в мокрую мягкую глину, чтобы выложить на стенах и колоннах узоры орнаментов. Позже появились деревянные гвозди. В зависимости от места использования, их делали из разных пород деревьев. Для корабельных гвоздей использовали наиболее стойкие породы: дуб, сосну, клен и акацию. Такие гвозди сначала выстругивали, а затем обрабатывали смолой для увеличения срока их службы. Но все же, дерево не лучший материал для гвоздей. В бронзовом веке появились первые металлические гвозди. Именно тогда и родилась их традиционная форма - заостренный тонкий стержень с головкой, - которая почти не изменилась за тысячелетия. Сначала люди научились ковать, а затем и отливать гвозди. Поначалу их делали из бронзы, но ценились они буквально на вес золота, поэтому и пользоваться ими могли только очень богатые люди. Но уже в древних Египте, Греции и Риме были широко распространены железные и медные гвозди. Археологи при раскопках древних построек во множестве находят такие гвозди и по ним иногда даже определяют время сооружения зданий. На Руси гвозди ковали с X-XIII веков. Причем это занятие считалось настолько почетным, что о мастерах-гвоздарях упоминали даже летописцы. Гвозди являются одними из лучших ключей к разгадке исторического возраста здания. Особенно это помогает при определении возраста зданий, построенных в ХVIII, ХIХ веках, когда технология производства гвоздей очень быстро изменялась. В основном в этот период гвозди использовались для строительства крыши, где они применялись для крепления лаг и обрешетки. Изготовка гвоздей – дело кропотливое, особенно если это гвозди для подковы. Они должны были согнуться, не дойдя до живого тела и не травмировать лошадь. Не каждый кузнец такое умел. Вплоть до начала прошлого века, когда придумали машины для изготовления кованых гвоздей, их делали вручную. Рабочий раскалял железный прут, оттягивал на наковальне, отсекал небольшой сегмент, заострял на одном конце. Формировали шляпку в специальном устройстве - гвоздильне. Другой способ был таков: из железной полосы нарезались костыльки, потом их острили и загибали на шляпке. Оба процесса были очень трудоемкими. В 1741 году в Англии только на производстве гвоздей работало около 60 000 работников. Гвозди были довольно дорогими и дефицитными, поэтому при пожаре люди просеивали пепел от зданий, в надежде отыскать гвозди. К середине 19 века на рынке стали преобладать резаные гвозди. Резаные гвозди не самом деле не отрезались, а выстригались их листовой стали. Толщина листа стали являлась толщиной гвоздя. Эти гвозди обычно называли квадратными гвоздями, для их производства применяли резательную машину. Вторая машина формировала шляпки резаных гвоздей. Гвозди ручной ковки были сужены со всех четырех сторон, а резаные гвозди имели две параллельные стороны, образованные плоскостями листа стали, из которого они были выстрижены. Резаные гвозди изготавливались гораздо быстрей, чем кованые гвозди, поскольку процесс производства был механизирован. Затраты на производство таких гвоздей были ниже. Но на фабрике, где их делали, было занято много операторов и обслуживающего персонала для каждой машины, поэтому процесс все равно оставался трудоемким. К тому же на этих заводах было очень шумно. Своего расцвета резаные гвозди достигли к 1820 году. В 1910 году появилась проволока и это дало возможность делать круглые проволочные гвоздики. Стальную проволоку закладывали в машину, которая отрезала гвоздь, делала ему шляпку и заостряла кончик за одну операцию. Для производства требовался всего один человек, который включал и выключал машину. Гвозди стали дешевыми и доступными, и почти сразу появились в каждом доме. Цех автоматических гвоздильных автоматов предприятия LaBellle Works, США 1926 г. В России первое упоминание о гвоздильных станках можно отнести к 1835 году, когда вернувшись из Англии Ефим Александ*рович Черепанов (1774-1842) и его сын Мирон Ефимович Черепанов (1803-1849) спроектировали и построили на тагильском заводе гвоздарный станок. Массовое использование в России гвоздильных станков началось в конце XIX века. В основном оборудование для производства гвоздей поставлялось из Германии и Англии. Гвоздей существует великое множество. Наиболее распространены, в зависимости от их применения, следующие виды гвоздей: Строительные – универсальные гвозди (оцинкованные и неоцинкованные модели) для проведения ремонтных и строительных работ. Винтовые гвозди, обеспечивающие дополнительную прочность соединения. Винтовой гвоздь используется для крепления гнущихся конструкций, например пола, причалов, наружной обивки и прочее. Характерным для винтовых гвоздей может быть скрытая головка, что в свою очередь в пять раз увеличивает прочность крепления в сравнении с обычными гвоздями. Финишные гвозди с маленькой, полукруглой головкой предназначены для отделочных работ, например для крепления декоративной евровагонки. Небольшого размера толевые гвозди с увеличенной шляпкой для надежной фиксации мягкого кровельного покрытия Кровельные гвозди для крепления элементов металлической кровли, например, металлочерепицы, к деревянной обрешетке. Шиферные гвозди с увеличенной шляпкой из антикоррозийного материала для крепления шиферной кровли. Двухшляпочные гвозди, используемые в основном при строительстве временного сооружения. Такой гвоздь забивается по первую шляпку, а выступающая вторая шляпка позволит в дальнейшем легко гвоздь удалить Ершенный гвоздь – данный вид гвоздя очень не просто будет вытащить из поверхности, в которую его вбили. Этот гвоздь имеет специальный конусный подголовник. Во время того, как гвоздь забивается, подголовник в отверстии расклинивается, благодаря чему и достигается более надежная и плотная посадка гвоздя в перфорированный элемент. Ершенные гвозди рекомендуется применять для тех конструкций, для которых необходимо добиться максимальной прочности отскоков, например, они прекрасно подойдут при сборке конструкций из европоддонов, так как им необходима довольно высокая прочность крепления. Ершенный гвоздь имеет поперечную насечку, с помощью которой крепеж деталей усиливается в пять раз в отличие от простого строительного гвоздя. При попытке вытащить такой гвоздь, скорее всего она увенчается провалом, так как больше вероятности того, что гвоздь сломается. Головка у ершенного гвоздя имеет либо плоскую, либо коническую форм Гвозди, используемые в строительстве: А - круглый гвоздь; Б - с выпуклой шляпкой; В - напольный гвоздь; Г - овальный гвоздь; Д - гвоздь без шляпки; Е - панельный гвоздь; Ж - штукатурный гвоздь; 3 - настенный гвоздь. Во все времена людям хотелось как-то усовершенствовать гвоздь. Так появились «конструкции» с поперечными и продольными насечками (как у напильников - чтобы лучше держались), с винтовыми нарезками (как у шурупов). Вот еще одна оригинальная идея - у гвоздя сначала срезают бока, чтобы получилось квадратное сечение, а затем его скручивают. В результате получается винтовая линия на поверхности. Для прочного и длительного соединения сильно вибрирующих деталей стали обвивать стержень гвоздя заостренными стальными пружинками. При забивании такого гвоздя пружинки-усики расходятся в стороны и служат как бы удерживающими якорями. Есть усовершенствованная модель железнодорожного костыля, которым крепят рельсы. Изобретатели предложили просверлить в костыле изогнутое отверстие и вставить в него гвоздь. При забивании костыля этот гвоздь, искривляясь, влезает в шпалу наподобие крюка. Не обошла гвозди своим вниманием и химия. В Германии, например, выпускают металлические гвозди в тонкой полимерной «одежде». Они очень кстати в производстве мебели - не портят ржавчиной дорогую древесину. А в Англии решили делать гвозди из стеклопластика. Оказывается, они не уступают в прочности металлическим. Где они используются? Тоже для производства мебели, только судовой, поскольку она постоянно «живет» в сырости. Но, пожалуй, самым оригинальным можно признать гвоздь, изобретенный в 1972 году одним англичанином. Все знают: труднее всего забивать гвоздь в самом начале, когда приходится удерживать его пальцами и стараться ударами молотка верно направить, насадить. После этого работать куда легче. Так вот, этот гвоздь пустотелый: сквозь отверстие в острие ходит, как поршень, дополнительный тонкий «насадочный» гвоздь, а сквозь отверстие в шляпке - боек. Центральная же часть гвоздя заполнена взрывчаткой! При ударе по шляпке, а точнее - по бойку, взрывчатка воспламеняется, и тонкий гвоздь выстреливается в дерево. Основной гвоздь насажен, и теперь, пожалуйста, заколачивайте, не боясь повредить пальцы. Кроме вполне обычного, некоторые люди находят для гвоздей и не вполне обычное применение. Например, Маркус Левин с помощью гвоздей создает картины. Для создания одной картины мастеру требуется не менее 15 000 стальных гвоздей. Вбивая их в деревянные плиты на разной высоте, Маркус создает эффект перехода цвета и элементы светотени. На работу над одной картиной у него уходит от 3 до 60 дней. |
||||||||
Пользователь сказал cпасибо: | Смотрящий (04.04.2014) |